市交通运输局2020年5月28日《政风行风热线》

发布日期:2020-06-17 10:30 信息来源:市交通运输局人事教育科 浏览量: 【字体:  

市交通运输局《政风行风热线》预案

上线时间

2020528

上线单位

蚌埠市交通运输局

上线领导

 

   

吕家雨

市交通运输局 党委书记、局长

 

 

 

 

其他上线人员

 

   

 

市交通运输局规划建设科 科长

宋爱斌

市公路运输管理处 纪委书记

 

市公交集团 党委书记、董事长

 

 

 

 

上线内容

(提  要)

交通重点项目推进情况(二)

 

联系电话:3028835.3028828.17605529139

 

 

2020528日市交通运输局上线材料

 

主持人:城市发展,交通先行。请问吕局长今年我市交通重点项目推进思路是怎样的,项目体量如何?

吕局长:2020年,市交通运输局按照“确保建成一批、力争新开工一批、再储备一批”的思路,继续扎实推进项目建设工作,共计划推动交通重点项目30项,其中:续建项目13项,计划新开工项目7项,前期、谋划项目10项,总投资813亿元,计划完成投资55亿元。

主持人:目前我省已掀起高速公路建设热潮,请问我市高速公路项目建设进展情况如何?

吕局长:(一)总体推进思路

近年来,我市一直积极推进市域高速公路建设,努力构建“三纵三横两联一环”的高速公路路网格局。预计到2021年底,蚌埠-五河、蚌埠-固镇高速公路建成通车,高速公路通车里程达到283公里,高速公路密度达到4.75公里/百平方公里,城市高速外环形成,实现县县通高速;到2025年底,高速公路通车里程达到510公里,高速公路密度达到8.57公里/百平方公里,基本形成“三纵三横两联一环”的高速公路路网格局。

(二)在手项目推进情况

目前,我市共推进高速公路项目6个,总投资约480亿元。其中:在建项目2个,前期工作项目3个,谋划项目1个。具体如下:

1.蚌埠-五河高速公路

全长62公里,总投资53.7亿元,目前正在开展路基、桥梁、隧道、枢纽互通工程施工,计划2020年底建成通车。

2.固镇-蚌埠高速公路

全长36公里,总投资28.7亿元,目前正在开展路基和桥梁工程施工,计划2021年底建成通车。我市负责的3198亩红线用地、2211亩取土场用地、54户房屋征迁于320日全部完成,提前11天完成省政府明确的节点目标,项目环评报告按照省政府明确的节点于331日获批。目前各项工作推进顺利。

3.宁洛高速公路明光至蚌埠段改扩建工程

全长80.9公里,实施四车道拓宽为八车道,总投资70亿元。项目可研报告已完成、待批复,同步开展土地报批工作,力争2020年底开工建设。

4.五河-蒙城高速公路

全长119.2公里,蚌埠市境内里程102.6公里,亳州市境内里程16.6公里,投资估算126.2亿元。在省交通运输厅的支持下,项目建议书已报送省发展改革委审批立项,预计4月份可取得立项批复,计划20216月开工建设。

5.宿州至固镇高速公路

全长43.76公里,蚌埠市境内里程19.33公里,宿州市境内里程24.43公里,投资估算50亿元,目前由省交通运输厅委托省交控集团开展项目前期工作,我市积极配合开展相关工作。项目正在开展初步设计,同步开展土地预审工作,计划2021年开工建设。

6.蚌埠-淮南高速公路

项目起点位于宿州市灵璧县(接泗宿高速),经蚌埠市固镇县(接宿固高速)、滕湖机场、怀远县至淮南潘集,全长约125公里,总投资约150亿元。蚌埠市境内里程约88公里,宿州市境内里程约22公里,淮南市境内里程约15公里。目前项目正在开展方案研究工作,计划2022年开工建设。

主持人:今年我市普通国省干线公路项目推进情况如何?

吕局长:2020年,我市国省干线公路建设列入省交通厅投资计划项目共5个,总里程152.07公里,总投资约87亿元,年度计划完成投资17.9亿元。其中:一级公路87.2公里,二级公路64.87公里。

截至4月底,上述5个普通国省干线公路努力克服疫情影响,项目推进总体顺利,累计完成投资约1.76亿元,占年度计划的9.83%。具体如下:

1.G329长淮卫大桥至怀远段一级公路

项目全长29.2公里,道路规划红线40-70米,一级公路技术标准,兼顾城市道路功能,总投资30.74亿元。目前,正在开展路面及桥涵工程施工,计划年底建成13.3公里

2.G206荆涂大桥至蚌埠宿州交界一级公路

该项目全长47.1公里,双向六车道一级公路标准,设计速度80公里/小时,工程总投资约39.5亿元,建设期3年。目前,施工单位已进场,正在开展控制性工程建设及部分路段征迁工作。

3.S235怀远县褚集至唐集段二级公路改建工程

项目全长56.6公里,总投资4.55亿元,采用PPP模式建设,已建成通车19.6公里,计划2021年全面建成通车。

4.S313头铺西至望淮岭段改线工程

项目全长10.3公里,一级公路建设标准,总投资10.7亿元。其中淮河特大桥及接线工程全长3.1公里,正在开展桥梁桩基础及接线路基施工。道路工程施工单位已进场,正在开展驻地建设,全线计划2021年建成通车。

5.G344五河张滩至皖苏省界段公路工程

该项目全长8.27公里,二级公路标准设计,总投资1.9亿元。目前已完成施工图设计,计划9月份完成建设用地批复以及施工、监理招标工作,10月份开工建设。

主持人:今年我市水运工程项目推进情况如何?

吕局长:目前,省港航集团在我市共实施了三个重点水运工程项目,分别为淮河干流航道整治工程、涡河航道整治工程和沱浍河航道整治工程。我市已建立了由市政协主要领导和市政府分管副市长共同牵头联系的水运重点项目调度机制,及时研究解决项目存在的困难和问题。目前项目总体进展顺利,具体情况如下:

(一)淮河干流航道整治工程

淮河干流航道整治工程蚌埠段里程共计140.5公里,按天然和渠化Ⅱ级航道标准建设,工程概算投资4.5亿元,主要工程内容有:航道疏浚、护岸工程、锚地工程、服务区工程、航标工程、防撞工程以及信息化等。工程已于201812月份开工建设。

(二)涡河航道整治工程

该项目起自豫皖省界亳州市戴桥,在蚌埠怀远河口入淮河,整治后航道长226.68公里。涉及蚌埠怀远段55.67公里,概算投资1.5亿元,航道规划等级为级,整治后可常年通航500吨级船舶。目前已开工建设的涡河航道整治工程(大寺闸至入淮口)于20181129日正式开工,蚌埠市境内疏浚土方约140万方,现已完成疏浚110万方,占疏浚总量的79%,护坡及锚地工程尚未实施。

(三)沱浍河航道整治工程

全长90.8公里,项目总投资8.28亿元。项目采用天然和渠化河流Ⅳ级航道标准,航道设计底宽50米,设计水深3.2米,设计最小弯曲半径330米。主要建设内容包括航道疏浚、护岸工程、锚地工程、桥梁改建、防撞工程以及环水保工程等。目前,已完成土地预审、航评、社稳、洪评、水保批复等前期建设程序,计划2021年开工建设。

主持人:刚才吕局长介绍了我市高速公路、普通国省干线公路、水运工程项目的推进情况,那么请问吕局长下一步市交通运输局将计划如何开展这些交通重点项目呢?

吕局长:(一)成立工作专班,全力推进高速公路项目建设。确保蚌五高速2020年底建成通车,宁洛高速蚌明段改扩建2020年底前开工建设,五河至蒙城高速2021年上半年开工建设,宿州至固镇高速2021年底开工建设。

(二)围绕年度目标,确保完成国省干线公路建设任务。一是加快推进在建项目建设进度,确保完成17.9亿元投资任务,52.7公里完工里程任务;二是加快推进计划开工项目前期工作进度,确保G344五河张滩至皖苏省界段公路工程10月份开工建设。

(三)加强项目谋划,做好交通重点项目储备工作。一是谋划蚌埠-淮南高速公路(含唐集-蚌埠支线)、蚌埠-阜阳高速公路项目,优化城市高速外环线形,支持高速沿线重要节点(重点镇、工业园区、开发区等)增设高速出入口,服务县域经济发展。二是谋划一批国省干线公路,共28个项目,总投资300亿元,一级公路376公里、二级公路358公里。三是谋划一批水运项目,包括中心港区长淮卫作业区综合码头工程、临港产业园综合货运中心码头工程、黄疃窑作业区天河工业园码头工程、五河港区城南作业区综合码头工程、固镇港区城关作业区新港码头工程、怀洪新河航道整治工程等,总投资50亿元。

(四)认真研究政策,多渠道筹措项目资金。一是积极申请收费公路专项债、收费公路中央预算资金;二是采取PPPBOT等模式积极吸引社会资本参与项目投资建设;三是依托市交投集团积极筹措建设资金。

 

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